リムブレーキのロードの人気もまだまだ衰えることはないと思いますが、次のバイクはディスクロードにしようかな、と思われている方も多いはず。あるいはそろそろチューブレスを試してみたいという方もいるでしょう。するとどんなホイールにしようか、と悩むことになりますが、カンパニョーロのホイールに限ってみるとどんな選択肢があるのか。2019年モデルについて調べてみました。
ディスクブレーキ対応ホイール
まずディスクブレーキ対応のカンパ・ロードホイール。ラインナップされているのは以下の5モデル。
ホイール | 重量 |
---|---|
ZONDA DISC BRAKE | 1675 g |
BORA ONE 35 DISC BRAKE | 1276 g (TU) 1483 g (CL) |
BORA ONE 50 DISC BRAKE | 1348 g (TU) 1507 g (CL) |
SHAMAL ULTRA DISC BRAKE | 1592 g |
SCIROCCO DISC BRAKE | 1739 g |
人気のZONDAのディスクブレーキ版はクリンチャーのみです。BORA ONE 35/50にはチューブラー版とクリンチャー版があります。シャマル・ウルトラ・ディスクは、後述しますがチューブレス対応です。シロッコ・ディスクもチューブレスに対応します。
2-Way Fitと2-Way Fit Ready対応ホイール
次にチューブレス対応のホイールを見ていきましょう。カンパニョーロのチューブレスには、フルクラムのロードホイール同様に「2-Way Fit」と「2-Way Fit Ready」の2種類が存在します。前者の「2-Way Fit」はリム穴がなく、チューブレステープが不要です。一方「2-Way Fit Ready」はリムテープとシーラントが必須です。
ホイール | タイプ | 重量 |
---|---|---|
BORA WTO 77 | 2-Way Fit | 755 g |
BORA WTO 60 | 2-Way Fit | 1547g |
SHAMAL ULTRA 2-Way Fit | 2-Way Fit | 1475 g |
EURUS 2-Way Fit | 2-Way Fit | 1485 g |
SHAMAL ULTRA DISC | 2-Way Fit | 1592 g |
SCIROCCO DISC BRAKE | 2-Way Fit Ready | 1739 g |
新型のBORA WTOシリーズをはじめ、合計で6種類のモデルがラインナップされています。ちなみにBORA WTO 77はフロントホイールのみ。そしてエントリーモデルのシロッコ・ディスクだけが「2-Way Fit Ready」となっています。シロッコ以外はチューブラーテープが不要なピュア・チューブレスホイールである、と考えておくと良さそうです。
ディスクブレーキでかつチューブレス対応のホイールは
では次に「ディスクブレーキ対応であり、なおかつチューブレス対応のホイール」を見てみます。ディスクロードに移行する時はついでにチューブレスにもしてみたい、と考える方もいるでしょう。
ホイール | タイプ |
---|---|
SHAMAL ULTRA DISC | 2-Way Fit |
SCIROCCO DISC BRAKE | 2-Way Fit Ready |
すると2019年モデルとしては、シャマル・ウルトラ・ディスクかシロッコ・ディスクかのいずれかしか選択肢がありません。ハイエンドとローエンド。高いものか安いもの。この二択です。
あえてシロッコ・ディスクを選択する方は恐らく非常に少ないでしょう。「カンパ印のロード用ディスク&チューブレスホイールが欲しい!」という方にとって、この場合シャマル・ウルトラ・ディスクが事実上唯一の選択肢であると言えそうです。
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