9月1日に正式発表が行われるともっぱらの噂のシマノ新型デュラエースとアルテグラ。何故か通販サイトのBikesdirect.comに新型アルテグラと思われる画像とスペックが掲載されています。
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上の画像にあるように12スピードでDi2。型番は予想通りR8170/8150で確定です。
出典 Motobecane Immortal CF Disc TEAM SL Di2 – Bikesdirect.com
チェーンとローターはXTグレードを共用か
スペック表を見ると次のように記載されています。フロントディレイラーには「11-SPEED」とありますが恐らく誤記でしょう。チェーンはXTグレードのCN-M8100となっています。11-34Tカセットの型番はCS-R8100。8100系の誕生です。ローターはXTグレードのRT-MT800です。
- クランクセット：FC-R8100, ULTEGRA, FOR REAR 12-SPEED, HOLLOWTECH 2, 50-34T
- フロントディレイラー：FD-R8150, ULTEGRA, FOR REAR 11-SPEED, DOWN-SWING, 34.9MM BAND
- リアディレイラー：RD-R8150, ULTEGRA, 12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN, DIRECT ATTACHMENT, W/TL-EW300
- ブリフター：ULTEGRA ST-R8170 Hydraulic 2X12 Speed
- カセット：CS-R8100, ULTEGRA, 12-SPEED, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T
- チェーン： CN-M8100, 114LINKS FOR HG 12-SPEED, W/QUICK-LINK
- ブレーキ：ST-R8170/ BR-R8170 FOR 160MM ROTOR, RESIN PAD, SHIMANO ROTOR FOR DISC BRAKE, RT-MT800, 160MM, W/LOCK RING
- 同梱品：EW-SD300-I, 750MM（FD用）/ 1200MM（RD用）・BT-DN300（バッテリー）・EW-EC300（充電ケーブル）1700MM
カセットはトップ11TでフリーハブはHG。デュラエースで新型のマイクロスプラインが採用されるかどうか気になりますが、とりあえず既存のHGハブで12スピードが使えるのは嬉しいですね。
下はSTI部分の拡大。「ツノ」の部分がやはり従来より少し大きめになっているように見えます。
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駆動系の画像です。クランクアームはデュラエースと同じく対称デザインでUltegraロゴは斜めではなく真ん中に来ています。
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Bikesdirectが販売しているこのモトベカンの完成車は、予約購入価格が$2999（本日レートで約32.8万円）。ホイールは廉価版のDT SWISS E 1800 SPLINE db 23ですが、それでも新型アルテグラDi2 12スピード搭載でこの価格は結構安いですね。
これでDi2/12スピードのアルテグラが出ることは確定ですが、あとは機械式が出るかどうかに注目ですね。
