Dahon K3にWellgo F178DUという軽量ペダルを付けてみた結果

最近購入して楽しんでいる「Dahon K3」というミニベロには「MKS FD-7」を思わせるような折りたたみ機構のペダルが付属していました。

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しかしこのダホン純正ペダル、折りたたみにやや力が必要で気持ち良くないので、私がだいぶ前に愛用していた「MKS FD-6」後継モデルのFD-7に換えようかな、と思ったのでした。

その前にWellgo F178DUを試してみる
剛性と回転はどうか
新たな「落としどころ」が浮上
まとめ

その前にWellgo F178DUを試してみる

Dahon K3の純正ペダルの重量は、ペアで実測512gでした（写真下）。MKS FD-7の公称重量は487gです。FD-7に交換するなら、25gほど軽量化しながらも、MKSペダル愛用者なら誰でも知っているあの最高の回転性能のみならず、スムーズな折りたたみ時の気持ちも良さも手に入ることになります。良いことづくめです。

というわけで、

Dahon K3のペダルをアップグレードするのであれば（折りたたみペダルに限って言えば）MKS FD-7が最適解

と言って良いと思うのですが、「MKSなら間違いはない」ことはよくわかっているので、ここはちょっと寄り道をして、似たような機構のペダルで面白そうなものはないかと探してみたところ、「Wellgo F178DU」という製品を発見しました。これです↓

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いや、これがですね。実測重量がわずか335gなのです。それでお値段は￥1,699。激安です。

ここでDahon K3純正ペダル、MKS FD-7、Wellgo F178DUの重量を比較してみましょう。

Make	Weight
Dahon K3 純正ペダル	512g
MKS FD-7	487g
Wellgo F178DU	335g

Wellgo F178DU、めっちゃ軽い！ MKS FD-7より152gも軽い。Dahon K3オリジナルのペダルより177gも軽いじゃないですか！

MKS FD-7とK3純正ペダルは25gの差。重量だけ見るとあまり変わらない感じです。

折りたたみのフィールについては、ものすごく良くはないのですがK3純正ペダルよりは良好でした。

剛性と回転はどうか

この「Wellgo F178DU」は、amazonのレビューを読むと「剛性不足」なところがあるらしく、頻繁に立ち漕ぎが発生するようなサイクリングでは使わないほうが良さそうです。

左がWellgo F178DU。寸法や厚みもややコンパクトです

では実際に使ってみてどうだったか。

これはもう乗る前からわかったのですが、とにかく回転が渋い!! これベアリング入ってるの!? というくらいスピンが重いです。指で弾くと1〜2cmくらいしか動きませんｗ

いくら軽量でもこんなに回転が重いペダルならダメではないか、と心配になりながらも外で実走してみました。

回転部品は「ワークスタンド上で手で回した時の抵抗感」が「実走時の抵抗感」に直結するわけではないことがままあるので、こういうのはやはり実走体験が大事だと思います。

さてその結果ですが、近所で5kmほど乗った感じでは極端に剛性不足という感じはしません。立ち漕ぎでも問題なかったですが、質量を考えるとハードな乗り方をするとわりと早く壊れる日が来そうな気もします。

回転の渋さですが、個人的には乗っていてストレスになるほどの固さではないです（ちなみに玉当たり調整はできないらしい）。ただMKSペダルの素晴らしすぎる回転性能を知っている者としては、あのクルクル感も捨てがたいな… という感じです。

往復で20km程度のサイクリングならこのペダルでも十分行けそうな気はします。もっと距離を乗る場合やトルクをかけて乗ることが多い方は、やめておいたほうが良いかもしれません。

新たな「落としどころ」が浮上

Wellgo F178DUはベアリングさえもっと良ければ楽しいのになぁ、という感じです。軽量なペダルなのにもったいない。

回転性能が良いものと言えば、下の記事で紹介したMKSの「SYLVAN TOURING NEXT」などは本当に気持ちよくクルクルクルクル回ってくれるペダルで、重量は338g。Wellgo F178DUと3gしか違わないので、折りたたみを捨てるならこれもありだな、と思います。いま街乗りトラックバイクで使っていますが、最高のペダルです。