【タイヤ長生き自慢】シーラントを7年間注ぎ足し続けるとどのくらいの量が溜まるのか？（海外掲示板から）

よみもの

image from reddit, posted by Rmoudatir

2026.03.03

7年間使ったチューブレスタイヤの内側に溜まったシーラントの写真を海外掲示板で見かけました。シーラントの補充時に乾燥した残滓を除去せず、ひたすら注ぎ足していった結果かと思われます。ものすごい写真が他にもあと数枚あるので、ぜひリンク先で眺めてみてください。

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出典 7 years of tubeless sealant accumulation

以下、興味深かったコメントをピックアップして抄訳してみます。

チューブドにしたらどれだけ軽量化できるのかを考えてみなさい（173いいね）
（どのくらいの重さになったのか計ってみた？という質問に対してスレ主さん）たまったシーラントは基本的に各タイヤと同じ重さになっていました（38いいね）
タイヤ1本をどうやって7年持たせられるのかとめっちゃ考えているところです（721いいね）
私の場合はタイヤが数ヶ月しか持たないので、自転車を8台に増やしたら問題が解決しました（多分）（190いいね）
1年で10日だけ乗れば7年持つんじゃないか笑（194いいね）
（上の人に）それか毎日1分だけ乗るとか（27いいね）
（タイヤは）肌みたいなもんだ。外側が擦れてくると内側が育って新しいレイヤーが生まれるんだ（31いいね）
私のMarathon plusも7年で終わってくれたらよかったのに、と思います。いま10年目に入っていて新しいタイヤを試したいのですが、スレッドがたっぷり残っているので誰かが使い切らないといけません。毎日使うタイヤではなく天気の悪いシーズン用なのですが、このタイヤでは3万kmほど乗ったと思います。（タイヤが長持ちするかどうかは）タイヤ次第かと思います。現代的な高性能タイヤの多くは数ヶ月、または2〜3000km持ちますが、Schwalbe Marathonは楽にその10倍は持ち、ContactとContact Plusがその中間くらいです（11いいね）
（上の人に）クルマのタイヤの話ですが、タイヤの寿命を測定する機械があって、あらゆる種類の運転をシミュレートしているとどこかで読みました。40mph（※64km/h）で直線を走るようにタイヤをセットすると、典型的な（クルマの）タイヤは少なくとも10万マイル（※16万km）持つとのことです。同じタイヤを、低速で8の字走行させるようにセットすると400マイル（※640km）で擦り切れてしまうそうです。タイヤの摩耗はどのように転がるかに大きく左右されます（6いいね）
（タイヤがすぐ終わるという人たちに対して）みんなどんなタイヤ買ってるの？私は仕事のある日は毎日30+km通勤で乗っていて、週末は100+km以上乗ってます。年間で10ヶ月。それでも3年経ってもタイヤは基本的に買った時の状態と同じです（8いいね）
（上の人に）タイヤに大きい影響を与えるのは何よりも環境だと思います。3年間オアフに住んでいましたが、パンクはゼロ、タイヤはほとんど減らず、（そのままそこにいたら）私もスレ主さんと同じようなシーラントを得ることになったと思います。アリゾナに1年住んだらどうなったか？タイヤのブランドをその環境により適したものに換えないといけなかったし、数週間おきにタイヤにプラグやパッチを当てたりしないといけなくなったし、パンクの種類にもよりますがタイヤの寿命はたぶん6-7ヶ月といったところです（4いいね）
ラバーは7年も置いておくとドライロット（乾燥腐敗）するんじゃないですか（3いいね）
（上の人に）涼しくて乾燥した暗所で保管すれば問題ないです（4いいね）

コメントから判断すると、タイヤの寿命は「保管状況と乗り方」に大きく左右されるのは間違いなさそうですね。

ちなみに他のスレッドで昔読んだのですが、コンチネンタルのタイヤの「使用開始前」の寿命は、確か3年だったと思います。つまり使いはじめる時点でそれが3年前に製造されたものだったとしても、保存状態が適切だったのなら問題なく販売できる「新品」として扱われるという話でした（そういう記述が公式サイトのどこかにあったという内容のスレッドでした）。

タイヤがセール価格になっている時に買いだめしておいても劣化するから意味がない、という意見をたまに見かけることもありますが、適切に温湿度管理された暗所で保存するのであれば、3年くらいは大丈夫なのかなと思います。店頭でも日が当たる場所に陳列していない限り、ある程度長く在庫されているものでもそれほど問題にならないのかもしれませんね。

皆さんは最高で何年間同じタイヤを使い続けたことがありますか。是非教えて下さい。私のシュワルベ・ビッグアップルは使用5年目に突入しましたがまだまだ元気です（その自転車ばかり乗っているわけではないせいもありますけれども）。

▼ 春のサイクリングシーズンに向けていまのうちにシーラントの補充をしておきましょう！