タイヤ・チューブ

よみもの

【タイヤ長生き自慢】シーラントを7年間注ぎ足し続けるとどのくらいの量が溜まるのか？（海外掲示板から）

7年間使ったチューブレスタイヤの内側に溜まったシーラントの写真を海外掲示板で見かけました。シーラントの補充時に乾燥した残滓を除去せず、ひたすら注ぎ足していった結果かと思われます。ものすごい写真が他にもあと数枚あるので、ぜひリンク先で眺めてみ...
2026.03.03 マスター マスター
よみものタイヤ・チューブ
製品レビュー

IRC SIREN COMP(20×1 3/8 37-451)の第一印象：特に太くないのに孫悟空気分を味わえる上質な乗り心地（ガチ競技用の高級タイヤ）【Tern Crest カスタマイズ】

IRC SIREN COMP(20×1 3/8 37-451)のハンズオンレビュー（ちょっと使ってみた）記事です。ETRTO 451サイズの20インチタイヤで、筆者が最近改造を楽しんでいるTern Crest（関連記事一覧）というミニベロの...
2026.01.17 マスター マスター
タイヤ・チューブ製品レビュー
よみもの

ロードバイク用のタイヤは距離で言うとどのくらい持つものですか（海外掲示板より）

ロードバイク用のタイヤは距離で言うとどのくらい持つものですか、という質問スレッドを海外掲示板で見かけました。Continental GP5000シリーズをはじめとするハイパフォーマンス・タイヤでの体験談が多数寄せられていたのでご紹介します。...
2025.10.20 マスター マスター
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製品レビュー

【使用5年目】シュワルベ・ビッグアップル & Dahon K3：タイヤの耐久性とリムへの影響はどうであったか

ややニッチな製品のレビュー記事です（ご興味のない方はお帰りの前にCBN Blog読者に人気のAmazon取扱商品TOP30などを是非）。シュワルベ・ビッグアップルという14×2.00タイヤをDahon K3で使いはじめてから、ちょうど5年目...
2025.09.26 マスター マスター
タイヤ・チューブフレーム・完成車製品レビュー
よみもの

Pirelli P Zero系はContinental GP5000系と比べても遜色ない性能？（海外掲示板から）

Pirelli P ZeroとContinental GP5000、どちらがどんな感じなんですか？ というざっくりとした質問を海外掲示板で見かけました。 P ZeroもGP5000もバリエーションが様々あり（チューブド・チューブレス・軽量レ...
2025.07.03 マスター マスター
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Panaracer GravelKing X1(700×45通常版)のインストール・トレッドパターンの観察・使用開始直後の感想

Panaracer GravelKing X1(700×45通常版)を導入したので、インストール時の感想と使用直後の感想を書きます。同じホイールで使っていたGravelKing SS(700x43)からの乗り換えです。 ▼ 先代Gravel...
2025.06.27 マスター マスター
よみものタイヤ・チューブ
タイヤ・チューブ

天寿を全うしたグラベルキングを観察する【経年劣化とシーラントの染み出し】

パナレーサー・グラベルキング（SS・700x43）にお迎えが来た、と感じたのでその最後の様子を観察してみました。使用開始からなんと3年半ほども経過しています。正確な総走行距離は記録していませんが、1万キロ以上は使ったと思います。2週間ほど前...
2025.06.24 2025.07.03 マスター マスター
よみものタイヤ・チューブ
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Continental GP5000 S TRの寿命はどのくらい？ 表面に割れが出たけれどそのまま使っても大丈夫？ （海外掲示板から）

Continental Grand Prix 5000 S TRのサイドにクラック（割れ）が生じたのですが（写真下）皆さんもこういう経験をしたことはありますか？ という質問スレッドを海外掲示板で見かけました。 出典 Anyone else'...
2025.06.07 マスター マスター
よみものタイヤ・チューブ
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あなたがもう買わないであろうグラベルタイヤは何ですか？【あのメーカーはヤバい？】

海外掲示板のグラベルサイクリング・コミュニティで「あなたがもう買わないであろうタイヤは何ですか？」というスレッドを見かけました（2025年3月11日頃のもの）。コメント数が352と盛り上がっています。さて、有意に避けられているブランド・モデ...
2025.03.19 マスター マスター
よみものタイヤ・チューブ
Tips & How-to

【チューブレス】バルブコアの先端を押しても空気が抜けない時はどうする？ 2つの原因と対処法

チューブレスタイヤから空気を抜こうとする時、仏式バルブの先端を押しても何も反応がないことがあります。路面に合わせて空気を少し抜いて微調整したい時や、バルブステムからシーラントを継ぎ足したい時など、困りますよね。原因は2つ考えられるので、対処...
2024.06.06 マスター マスター
Tips & How-toタイヤ・チューブ
タイヤ・チューブ

Continental GP5000ではラテックスやTPUチューブを使ってはいけないの？

Continental GP5000の取扱説明書に、軽量チューブやラテックスチューブは使わないでとも受け取れるイラストを見かけたのですが、これは本当でしょうか？ という質問が海外掲示板に投稿されていました。 （GP5000のマニュアルには）...
2023.10.06 マスター マスター
タイヤ・チューブ
Tips & How-to

1年後のシーラントさんお元気ですか（Stan’s NoTubes / Panaracer GravelKing SS TLC）

入れてから1年後のシーラントがタイヤの中にどのくらい残っているのか？ を確認してみました。 昨年の7月に「6ヵ月でシーラントはどのくらい残っているだろう」という記事を書き、その前は「4ヵ月でシーラントはどのくらい残っているだろう」という記事...
2023.07.31 マスター マスター
Tips & How-toタイヤ・チューブ
タイヤ・チューブ

TPUチューブのパンク修理ではPark Tool GP-2Cが人気？

お手頃価格の超軽量TPUチューブ「Ridenow TPU」に関する海外掲示板のスレッドで、パンク修理の話題が出ていたので紹介します。Park Tool GP-2Cはうまくいく・使いやすい、という複数の意見が見られます。 出典 33g Inn...
2023.05.23 マスター マスター
タイヤ・チューブ
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時は2022年 25mmや28mmのロードタイヤは細すぎて時代遅れなのでしょうか？

昨今はロードバイクでもワイドタイヤが人気です。しかし一体何mmくらいが「ちょうど良い」のか。25mmや28mmというサイズはもはや細すぎて古い部類に入るのだろうか… という疑問を海外掲示板で見かけました。 ロードバイクやグラベルバイクでは太...
2022.12.03 マスター マスター
タイヤ・チューブ
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VittoriaがTPUインナーチューブ「Ultra Light Speed」を発表：パンクパッチ同梱で差別化

イタリアのVittoria（ヴィットリア）がTPU（サーモプラスティック・ポリウレタン）素材の超軽量インナーチューブ「Ultra Light Speed」を発表しました。同社製の標準的なブチルチューブに比べて70%軽量・14%高速、かつ耐パ...
2022.08.12 マスター マスター
タイヤ・チューブ
Tips & How-to

6ヶ月後のシーラントさんお元気ですか（Stan’s NoTubes / Panaracer GravelKing SS TLC）

入れてから6ヶ月後のシーラントがタイヤの中にどのくらい残っているのか確認してみました。今年の1月に「4ヵ月でシーラントはどのくらい残っているだろう」という記事（下にリンクあり）を書いたのですが、その時はだいぶ残っていたので、今回は6ヵ月に期...
2022.07.15 マスター マスター
Tips & How-toタイヤ・チューブ
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自転車タイヤのトレッド摩耗インジケーター（TWI）とは

一部のスポーツ自転車用タイヤには、タイヤ交換時期の目安となる「トレッド摩耗インジケーター」が備わっているものがあります。どんなものなのか、一緒に見ていきましょう。 凹みが見えなくなったら交換時期 現在たまたま筆者の家にあるタイヤの中で、「ト...
2022.06.20 マスター マスター
タイヤ・チューブ
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タイヤの寿命が来たと思ったらこれをやっておけ！というアドバイスに感心する声【ロードバイク】

海外掲示板で見かけたやや雑多な議論ですが、面白い内容が含まれていたのでご紹介します。スレ主さんは「レースに出ているのですが、タイヤの交換タイミングがわからなくて… レース用タイヤって寿命まで使い切るものなのですか？」という主旨の質問を投稿し...
2022.06.17 マスター マスター
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Michelin Power Cup TLRはContinental GP5000 S TRを凌ぐ性能のタイヤである。ただし…

Bicycle Rolling ResistanceにMichelinの新作ロードタイヤ「Power Cup TLR」のテスト結果が掲載されています。条件付きではあるものの、Continental GP5000 S TRを凌ぐパフォーマンス...
2022.06.16 マスター マスター
タイヤ・チューブ
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IRC BOKEN PLUS (650 × 47B)：重量を感じさせない走行感の軽さでロードプラスの魅力を再発見

IRC BOKEN PLUS (650 × 47B)の製品レビューです。BOKENはIRCのグラベルタイヤシリーズで、うち650Bが用意されているのがBOKEN PLUS（42/47mm）。筆者が使っているのは47mm版です。約2ヶ月、50...
2022.05.21 マスター マスター
タイヤ・チューブ製品レビュー
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