Apiduraからウルトラディスタンス・レースやオダックスに参加するサイクリスト向けに新しい「レーシング・ロング・トップチューブバッグ」が登場しました。2019年のトランスコンチネンタル・レース（距離約4,000km）で優勝したフィオナ・コルビンガー選手からのリクエストで開発されたものだそうです。
公式 Racing Long Top Tube Pack (2L) | Apidura
参考 Apidura Racing stretches out Long Top Tube Pack to haul more on smaller bikes
小さいフレームのデッドスペースを活用
トップチューブの「上」で使うことが想定されています（見たところ前後を逆にしてトップチューブ下で使うこともできそうですが、公式サイトでは言及なし）。小さいフレームの場合、トライアングル内に入らなかったりボトルケージと相互排他になったりして、こうしたバッグの使用を諦めていた方も多いと思いますが、このバッグならスタンドオーバーハイトさえ余裕があれば使えそうです。
RACING LONG TOP TUBE PACK (2L) © Apidura
ウルトラディスタンス・レースはツール・ド・フランスの初期に最も近いと言われる過酷なレース。給水用のボトルを犠牲にするわけにはいかないでしょう。デバイスやライトへの給電用バッテリー、補給食もたっぷりすぐ手に届く場所に入れておけます。
RACING LONG TOP TUBE PACK (2L) © Apidura
当然本体もジッパーも防水使用。しかもジッパーは前後どちらからでも開ける仕様。浸水しにくいデザインのケーブルポート、中仕切り、リフレクターあり。またこの手のバッグでいちばん気になるのは膝や腿と干渉しないかどうかですが、そこはやはりレース前提だけあってスリムな作りになっているそうです。
RACING LONG TOP TUBE PACK (2L) © Apidura
サイズは全長44cm、幅4.5cm。高さはステム側が10cm、フレーム側で約4.5cm。重量210g、容量2L。内側はフォーム素材で荷物を保護。
耐久レースに限らず、スローピングがきつい小さいサイズのフレームを使われている方にも重宝がられるバッグではないでしょうか。
Apiduraサイトでの直販価格は10,600円。日本からもクレジッドカードで注文可能で、送料はFedEx 3-4 Day Expressの超高速便で¥1,750。計¥12,350となっています。
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