「ツール・メンテナンス」一覧

かなりいい感じの六角レンチセットを手に入れたので紹介します。が、その前に下の写真をご覧ください。ホーザンのW-110という六角レンチセットで...

#ステイホーム、で自転車に乗れない日々が続いたら愛車を本格的にメンテナンスしてみてはどうでしょうか。チェーンやスプロケット、ディレイラーとい...

チューブレス（レディ）タイヤをホイールから外そうとしているのですが、タイヤサイドを親指の腹でぐっと押してもビードがなかなか外れずに苦戦してい...

ちょっとわけありの自転車のBB（ボトムブラケット）を外そうとしたのですが、とっても固くて手元にある簡易なBB工具では外れません。原因はサビで...

いや〜、下の記事で「穴あきクランクにマグネットでセットするGIANTのツールキット」である「Clutch Crank Core Storag...

携帯ツールやチューブレスタイヤ用パンク修理キットをハンドルのバーエンドやフォークコラムに仕込ませるといった「収納上手」なツールが最近どんどん...

シマノ製クランク、具体的にはHOLLOWTECH II（ホローテック II）と呼ばれるタイプのクランクの外し方を紹介します。同時に取り付け方...

シュワルベの新型タイヤレバーを試してみました。新型、と言っても3〜4年前頃には既に存在していた製品ですが、シュワルベのタイヤレバーは「旧型」...

このページは当サイト内の「メンテナンスに関する主要な記事」へのリンク集です。メンテナンス関連の情報を読みたい時にご活用ください。このページは...

最近、鉄フォークのコラムカットをしました。最初の仮組みでポジション出しをする前にまず軽くカットしたのですが、その時にこれを使いました。Par...

最近TyreKeyをはじめとするニュータイプのタイヤレバーが人気です。着脱がやや難しいチューブレスタイヤの普及と関係がありそうな気もしますが...

これをお読みのあなたも経験があるはず！ このおもしろ投稿のお題は「バレルアジャスターを回している男性、何のためにそれをやっているかよくわから...

リアディレイラー（機械式）の調整でやることは基本的に3つしかありません。大きく分けて3つ。その3つは何のために調整するのか？ 各社製...

ひとが一人前のチューブレスレディ職人にはなるまでには10年20年の歳月を要すると言われている。見習い段階では実走など許されない。長く厳しい、...

ディスクブレーキのローターには「6ボルト」と「センターロック」の2種類の規格があります。少し前に次の記事で解説しました。

鉄のフォークコラムに収納できるマルチツールがあります。OneUp Componentsから出ている"EDC TOOL SYSTEM"とSpe...

Park Toolから昨年の夏に出たばかりのマルチツール・MTC-40。どんなものか、まずはご覧ください。

ロードでもMTBでも、いや小径車でも良いのですが、クリンチャーやチューブレスタイヤをリムにハメようとしてもなかなかハマらない、手にマメができ...

WEND WAXWORKSというアメリカ・カリフォルニアのメーカーがワックスタイプのチェーン潤滑剤を出しているようです。従来製品のようにオイ...