タイヤ・チューブ

当サイトにはチューブレス・チューブレスレディのタイヤやホイールに関する記事がたくさんあります。そこでチューブレス関連について調べる時にまとめて読みたいという方のために、おすすめの記事へのリンクを張っておきますのでご活用ください。このページに...

チューブを入れるクリンチャー。ウナギのような管状のタイヤをリムに貼りつけるチューブラー。チューブを使わずシーラントでタイヤの気密性を確保するチューブレスレディ。 現在メジャーなこれら3つのタイヤ＝ホイールシステムにはそれぞれの長所・短...

FINISH LINEのチューブレスタイヤシーラントは昨年夏、鳴り物入りで登場した新製品です。一般的なシーラントで使用されるラテックスを含まず、主成分のポリエチレン・グリコールにデュポン社のケブラー繊維を配合。液体状態を長く保ちつつ、高いシ...

MavicのRoad USTは、その要件を満たしている製品同士であればタイヤの着脱が従来のチューブレス系製品よりも断然ラク、と言われている規格です。このMavic Road USTがいかに素晴らしいものであるか、様々なメディアが伝えています...

ロードバイクでもMTBでもチューブレス系では使用がほぼ必須のシーラント。本来シーラントが不要なピュア・チューブレスタイヤでも軽度なパンクの自動補修を目的に入れる方もいますし、チューブラータイヤに入れている人も多いでしょう。

ロードバイクにおけるチューブレス系タイヤ・ホイールというのものは、何年も前から「これから来る！」と言われ続け、新製品も確かに増え続けてきてはいます。では実際に2019年1月現在、何割くらいのロード乗りがチューブレス系システムを使っているのか...

馬鹿野郎！ USTだのTLEだのTCSだのTLCだのTLRだの、チューブレスレディの混乱に乗じてどいつもこいつも意味不明な三文字略語を乱発しやがって…どうやらこの混乱を俺が整理しなければならないようだな…（元ネタ©momochi_gyugu...

今月はCBNで「チューブレス特集」をやっていることもあり、昨今のチューブレス事情をあれこれ調べているところです。

スポーツサイクルで使用されているタイヤには、形状や構造、リムへの装着方法が大きく異なる複数の規格が存在しています。本記事では現在主流となっている4つのタイヤシステムについて解説していきます。 なおタイヤのサイズや素材、スポーツサイクル...

先日発表されたばかりのContinental Grand Prix 5000。各所でブツが出回りはじめ、Chain Reaction Cyclesでは初値￥8,950です。ただ国内定価が税込み￥8,856なのでいま海外で買う必要はないでしょ...

コンチネンタルからGP5000とGP5000 TLが登場しました。GP4000の登場から14年、ついに新しいナンバーシステムへと移行。しかもようやくチューブレスバージョンを用意するということもあり、大変話題になっています。現行のGP4000...

Michelinのニュータイヤ、PowerシリーズがWiggleにも入荷した模様です。

Vittoriaのタイヤとホイールで新たに採用されているGraphene（グラフェン）という素材についての動画を紹介します。

セール情報です。Wiggleで割引率が高いもののリストを急遽掲載。名品の噂が高いサングラス・Assos Zeghoの黒が珍しく¥28611（本稿執筆時点の価格）です。このサングラスは割引されていても黒は在庫なしの場合がほとんどです。狙ってい...

Michelin Pro4を超える新シリーズ "Michelin Power" 3種がChain Reaction Cyclesで販売開始されています。