超ミニ製品レビュー記事です。最近オールロード・グラベルバイクの1台をJones H Barタイプのハンドルに換装したのですが（詳細はS SENQIの「H フラットバー」レビューをご覧下さい）、手元に22.2mmクランプのブレーキレバーがなかったので、SHIMANO ALIVIO BL-T4000を注文して合わせることにしたのでした。
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Amazonではベストセラーの高コスパ製品
メカニカルディスク対応のフラットバー用ブレーキレバーとしてはAmazonで最も売れている製品らしく、Tiagraグレードと大差ないという意見が見られ、それでいて価格は1300円ほど安かったので試してみることにしました。筆者購入時は左右ペアで￥2,881、アウター・インナーケーブルも付属していたので大変お買い得でした。
シマノのフラットバーロード系のメカニカルブレーキレバー（Tiagra, Sora, Clarisなどの名を冠するもの）はメカディスク・Vブレーキ/カンチ・キャリパーブレーキのすべてに対応する製品が大部分かと思いますが（レバー内部にあるプラ製のパーツを入れ替えることでケーブルの引き量を調整する仕組み）、このALIVIO BL-T4000はメカディスクとVブレーキにのみ対応します。
私は現在TRP HY/RDとの組み合わせでこのブレーキレバーを使っています（※HY/RDは引き量を短くする溝切り改造をしたもの）。引き代も自分好みに少なめに調整できて、効きもバッチリです。
シマノの「まずまず良い」ブレーキレバーの中では最も安価な製品かと思われますが、高級感はないかわりに安っぽさも特に感じません。「普通に機能して安心して使える」という点で、レビュー記事にしにくい「映えない」製品です（大きい特徴がない）。
▼ Trigger Bell(トリガーベル)との相性も良し
シマノのロード系フラットバー・メカニカルブレーキレバーには2.5フィンガーの製品が多いと思いますが、これは2フィンガータイプなのでそこは若干注意かもしれません。ただしよく調整されているメカニカルディスクブレーキであれば、2本指でもガッツリ何の問題もなく効くと思います。
外観はマットすぎずテカテカすぎず… 中庸。レバーの剛性感も必要十分。リーチアジャスト、あり。ALIVIOのロゴ、なし。とりあえず22.2mmのメカディスク用ブレーキレバーが欲しい方はこれで困ることはないでしょうし、ずっと使い続けて困ることも、まずないでしょう。
シマノらしい、目立たない優等生という感じの製品と言えるでしょうか。カラーはブラックとシルバーあり。
なおこのカテゴリーのブレーキレバーとしては、TIAGRA BL-4700が現在では最高グレードの製品になると思います。こちらはキャリパーブレーキでも使用可能で、2.5フィンガータイプ。
あとシマノ公式サイトでは発見できないのですが、私が持っているBL-T4000の3フィンガー版バリエーションとでも言えそうな「BL-T4010」という製品も存在するようです。S SENQIの「H フラットバー」はバーエンド側の握りエリアが長いので、こちらを選んでも面白かったかもしれません（BL-T4000でも全く不満ないですけれども）。
